Fascículo 5

* F50, la Ferrari de serie más veloz
* F1 312T, el arma de los triunfos de Lauda
* Ferrari 250 GTO, la GT que ganó todo
* Museos - Galería Ferrari en Maranello
* Fórmula 1 - 1953, Ferrari concede un bis
* Pilotos - Mike Hawthorn, el campeón de smoking
* Técnicos - Aurelio Lampredi, Maranello en el corazón
* Lámina Carlos Reutemann

 

Fascículo 6

* Ferrari 288 GTO, purasangre en edición limitada
* F 312 B3, la primera Ferrari de Niki Lauda
* Fórmula 1 - 1954, la cacería de Fangio
* Pilotos - Richard Ginther, un americano en Ferrari
* Técnicos - Carlo Chiti, los motores en la sangre
* La fábrica - Túnel del viento
* Modelismo - Trailers y cavallinos
* Lámina René Arnoux

 

Fascículo 7

* Ferrari Mondial Cabrio, al descubrimiento de América
* Pilotos - Didier Pironi, un francés en pole position
* Fórmula 1 - F 126 C2, el auto a vencer en 1982
* Fórmula 1 - 1956, dominio de Mercedes Benz
* Sport Prototipo - Dino206 S, pequeña reina
* Pilotos - Dan Gurney, un americano en Módena
* Ferrari 400 A - 2+2 de 35000 dólares
* Lámina Jean Alesi

Fascículo 8

* Ferrari 512 BB, la reina de los 70´s
* Michele Alboreto, candidato a heredero de Ascari
* 412 T1, el arma ganadora de Gerhard Berger
* Ferrari 612 Can-Am, la aventura americana
* La fábrica - Motores a prueba
* Curso de pilotos Ferrari
* Modelismo - Las más pequeñas, escala 1/87
* Lámina Arturo Merzario

 

Fascículo 9

* Ferrari GTB/S Turbo, 8 cilindros antifisco
* Clubes - Club Varedo, a un paso de Monza
* Pilotos - John Surtees, el hijo del viento
* Ferrari 512 S, la última Súper Sport
* Fórmula 1 - 1956, buen año para el Cavallino
* La fábrica - Sección pintura
* Mecánicos - Giulio Borsari, casi un ángel de la guarda
* Lámina Alain Prost